KinaPortalen/Fag/Erhvervsøkonomi og finans: Forskelle mellem versioner
Content deleted Content added
Linje 1.622:
(hvis linket ikke virker, så skriv /environmental_communication/ i linket)
http://english.mep.gov.cn/environmental_education/publications/200710/P020071016296190725212.pdf
Transportsektoren er en af de helt store klimaknaster. Men '''der begynder at komme strøm i tanken på alverdens køretøjer.''' Eltog sparer for enorme drivhusgasser. Det internationale Energiagentur (IEA) anslår, at tre fjerdedele af verdens togpassagerer og halvdelen af godstransporten nu bliver fragtet med elektricitet. I Beijing passerer et kinesisk højhastighedstog Yongding-bro-en. El-busser er et af de områder, hvor det går hurtigt i Kina. Den kinesiske regering udpegede i 2009 en række byer som pilotprojekter og megabyen Shenzhen elektrificerede som verdens første by hele sin busflåde, mere end 16.000 styk. Det var en succes, forsøgene blev udvidet og gjort permanente, og antallet af de kinesiske elbusser blev femdoblet de seneste fem år til omkring en halv million. Igen går Kina forrest med mere end 6.000 solgte ellastbiler sidste år mod blot nogle få i resten af verden. (Citat fra artikel af Anders Seneca Bang i JP Mandag 24. august 2020 Debat s. 18).
| |||